Šodien turpināju skrūvēties pa Ņivu. Izrādās, ka pēc kārtīgas sadales kārbas notīrīšanas atklājās, ka jāmaina abu kloķu mehānismu aizsarggumijas, kā arī vēl šādi tādi sīkumi. Vienu gumiju izdevās iegādāties žiguļbodē uz Nometņu ielas, taču tā arī tur bija vienīgā. Tāpat tur tika iegādātas dažādās blīvītes un citi štruntiņi, transmijas eļļa, kā arī stabilizatora bukses, kuras izrādījās tuvu pie savām beigām. Attiecīgi, pie netiešajiem izdevumiem var pieskaitīt vēl apmēram 20 LVL. Tāpat, tapa skaidrs, ka no lielas daļas skrūvēm un uzgriežņiem, kurus izdevās izskrūvēt/noskrūvēt gan no stiprinājumiem, gan citām vietām, veicot Ņivas detaļu demontāžu, nāksies šķirties. Tāpēc vienkāršības labad, aizdevos uz Delve-2 veikalu, kur iepirku maisu vēl dažādas skrūves un uzgriežņus, kas noderēs ne tikai Ņivai, bet arī Žigulim. Attiecīgi – pie netiešajiem izdevumiem jāpieskaita vēl 5LVL. Tāpat biju piemirsis pierakstīt, ka man izdevās atrast to dīvaino dzelzīti, kas sadala eļļas spiediena datčika izvadu uz diviem izvadiem. Cena – 2LVL – un tas jau pieskaitāms tiešajiem izdevumiem.
Paturpinot par Ņivas sadales kārbu – pateicoties Pēterim no CDT, tiku pie vēl vienas (it kā pusejošas) sadales kārbas, kuru izmantoju kā donoru dažiem sīkumiem, kas manā sadales kārbā bija nobeigušies.
Kopējie izdevumi: tiešie izdevumi – 452LVL; netiešie izdevumi – 140LVL.
