Ienākušās ziņas no meistara Arkādija – drīz būs gatavs “suns” – piekabe, ar kuru vilkt mašīnu. Par pamatu tai tikšot ņemta Moskviča aizmugurējā ass. Tāpat arī skaidrs, kādas ir atlikusī summa, kas jāsamaksā Arkādijam par visu viņa paveikto – darbs pie Žiguļa, “suns” (materiāli un darbs), viena žiguļa kārba (var tikt izmantota kā donors vai [...]
Šodien turpināju skrūvēties pa Ņivu. Izrādās, ka pēc kārtīgas sadales kārbas notīrīšanas atklājās, ka jāmaina abu kloķu mehānismu aizsarggumijas, kā arī vēl šādi tādi sīkumi. Vienu gumiju izdevās iegādāties žiguļbodē uz Nometņu ielas, taču tā arī tur bija vienīgā. Tāpat tur tika iegādātas dažādās blīvītes un citi štruntiņi, transmijas eļļa, kā arī stabilizatora bukses, kuras [...]
Pirmais nopietnais posms Žiguļa pārvērtībās ir paveikts, tāpēc pārdzinām to šodien uz garāžu, lai pagaida tur, kamēr atkal drusku ienāksies nauda.
Šobrīd ir sagatavots viss, kas bija plānots. No atlikušajiem darbiem var minēt sekojošos: ielikt drošības karkasu, piestiprināt drošības jostas, piestiprināt beņķi, uzlikt stūri, pieskrūvēt ugunsdzēšamo aparātu, uzlikt metāla plāksni vadītāja durvīm no iekšpuses, piekrāsot nošpaktelētos [...]
Šodien veltījām nedaudz laika tam, lai uzražotu jauno Žiguļa instrumentu paneli. Ievesmu smēlāmies no nosacīti sena raksta, kas bija publicēts krievu autosporta žurnālā “Avto Sport”, par VAZ 2101 sagatavošanu šosejas sacensībām. Rezultātu iespējams aplūkot bildēs. Tagad vēl tikai tas jāiemontē mašīnā un jāpieslēdz vadi.
Ak jā – vienīgais, kas mums šobrīd pilnībā nestrādās ir eļļas spiediena [...]
Šodien atkal aizbraucām uz Ogri, lai paturpinātu darbus pie Žiguļa. Pa ceļam jau atkal tika apmeklēti daži autoveikali un atkal iztērēts nedaudz naudas – 37LVL. Iepriekšējā reizē ar Arkādiju izdomājām, ka priekš auto pārvadāšanas būvēsim tā saucamo “suni” – tam tika iegādāts piekabes uzkabes mehānisms – 20LVL. Tāpat tika iedota pirmā daļa par darbu Arkādijam [...]
Šodien aizbraucām uz Ogri, lai paši piedalītos Žiguļa sagatavošanā. Pa ceļam atkal apmeklējām dažādus auto veikalus un atkal iepirkām dažas noderīgas lietas no saraksta un ne tikai, kopā par to iztērējot – 71LVL.
No padarītajiem darbiem var minēt to, ka tika izravēta no Žiguļa tur iedzīvojusies signalizācija Sargis 11, kā arī elektroniskā bezkontaktu aizdedze, kuras izcelsme [...]
Šodien iepirkām lielāko daļu + vēl šo to no iepirkumu saraksta. Kopā samaksājām 60LVL.
Tālāk devāmies uz Ogri, kur pārdzinām beidzot Žiguli no garāžas pie Arkādija. Tur vēlreiz izgājām cauri visam, kas vajadzīgs, un papildinājām iepirkumu sarakstu ar sekojošām lietām:
- vadi priekš akumulatora, ģeneratora un startera (lai varētu izveidot centrālo slēdzi);
- centrālais slēdzis;
- sadalītāja detaļas;
- bremžu [...]
Šodien tikām pie lietota OMP beņķa ar visiem stiprinājumiem par 40 LVL. Paldies jāsaka Askoldam. Ak jā – uz šī beņķa agrāk ir sēdējis pats Jānis Vorobjovs, jo tas bija uzstādīts viņa treniņauto.
Kopējie izdevumi: tiešie izdevumi – 177LVL; netiešie izdevumi – 55LVL.
Šodien aizbraucām uz Ogri, lai kopā ar meistaru Arkādiju novērtētu Žiguļa stāvokli un sastādītu iepirkumu sarakstu. Protams, dzirdēju daudz “atsaucīgu” vārdu no meistara puses :) Kā arī ieteikumu no viņa puses nākamreiz tomēr, pirms pirkt mašīnu, pasaukt arī viņu.
Sarēķinājām arī kopējo nepieciešamo trubu garumu priekš Žiguļa drošības karkasa. Sanāca gandrīz 19 metri.
Tātad – pērkamo [...]
Šodien tika veikta fināla transakcija un Žiguls tika iegūts mūsu īpašumā. To, kāds tas izskatās varat aplūkot galerijā. Visādi citādi varu teikt, ka tomēr tik spīdošs pirkums nebija, jo tomēr dažas lietas atklājās tikai pēc tam (pakaļējās bremzes nestrādāja vispār, pilnībā jāmaina visas aizmugurējās piekares atsaites, vēl vesela kaudze dažādu sīkumu). Taču kopsummā, tas iegādes [...]