Šodien beidzot visu saskrūvēju atpakaļ, lai to mašīnu gāztu atpakaļ uz riteņiem. To arī nodarījām – ātri un vienkārši (skatīt video).
Problēmas sākās pēc tam :) Benzīnu ielēju, auto pieleca – viss notiek! Bet… ātrumā īsti slēgties negrib, jo sajūgs galīgi “neņem”… Nočakarējāmies kādu stundu regulējot dažādi sajūga cilindru, taču nekā… Un tikai tad pār mani [...]
Ienākušās ziņas no meistara Arkādija – drīz būs gatavs “suns” – piekabe, ar kuru vilkt mašīnu. Par pamatu tai tikšot ņemta Moskviča aizmugurējā ass. Tāpat arī skaidrs, kādas ir atlikusī summa, kas jāsamaksā Arkādijam par visu viņa paveikto – darbs pie Žiguļa, “suns” (materiāli un darbs), viena žiguļa kārba (var tikt izmantota kā donors vai [...]
Šodien turpināju skrūvēties pa Ņivu. Izrādās, ka pēc kārtīgas sadales kārbas notīrīšanas atklājās, ka jāmaina abu kloķu mehānismu aizsarggumijas, kā arī vēl šādi tādi sīkumi. Vienu gumiju izdevās iegādāties žiguļbodē uz Nometņu ielas, taču tā arī tur bija vienīgā. Tāpat tur tika iegādātas dažādās blīvītes un citi štruntiņi, transmijas eļļa, kā arī stabilizatora bukses, kuras [...]
Šodien beidzot pieķērāmies, lai apgāztu uz sāniem Ņivu un sāktu mainīt tai sajūgu.
Palīgos tika izsaukti visi pieejamie papildspēki – Gaidis, Leons, Rudzītis un Jānis, kā arī, protams, mēs paši – Reinis un Pēteris. Asistēja skotu terjers Nikita, taču tas laikam neskaitās :) Atbalstīja mūsu darbības gan lielais suns Spaiks, gan arī Otto, kā arī – [...]
Šodien kopā ar Pēteri apmeklējām šīs jaukās sacensības, kas notika autokrosa trasē pie Tepera ezera Smiltenē. Vēl šī diena izcēlās ar to, ka gandrīz visā Latvijā noritēja Baltijas valstu vienotības skrējiens “Sirdspuksti Baltijai”. To mēs piefiksējam tikai atpakaļ braucot – jo izrādās, ka gan turp, gan atpakaļ ceļā mēs esam braukuši daļēji pa šī skrējiena [...]
Pirmais nopietnais posms Žiguļa pārvērtībās ir paveikts, tāpēc pārdzinām to šodien uz garāžu, lai pagaida tur, kamēr atkal drusku ienāksies nauda.
Šobrīd ir sagatavots viss, kas bija plānots. No atlikušajiem darbiem var minēt sekojošos: ielikt drošības karkasu, piestiprināt drošības jostas, piestiprināt beņķi, uzlikt stūri, pieskrūvēt ugunsdzēšamo aparātu, uzlikt metāla plāksni vadītāja durvīm no iekšpuses, piekrāsot nošpaktelētos [...]
Šodien atkal notika kārtējais Folkreisa posms un atkal Jelgavas “Rullīšu” trasē. Klātienē to devās skatīties tikai Pēteris ar Gaidi un pamanījās ietrāpīt arī Ātruma cilts intervijā. Cerams, ka tas būs ticis arī raidījumā, kuru ar nepacietību gaidam, kad publicēs – katrā ziņā TV ekrānos to varēs vērot trešdien, 22:50 LTV7 kanālā.
Tālāk seko īss izklāsts par [...]
Šodien tika iegādāts jauns sajūga komplekts priekš tehniskā auto Ņivas. Attiecīgi pie netiešajiem izdevumiem japieplusē vēl 40LVL. Tagad vienu dienu būs jāgāž tas monstrs uz sāniem, jāņem nost kardāni, sadales kārba, ātrumkārba un jāmaina sajūgs.
Kopējie izdevumi: tiešie izdevumi – 425LVL; netiešie izdevumi – 115LVL.
Šodien veltījām nedaudz laika tam, lai uzražotu jauno Žiguļa instrumentu paneli. Ievesmu smēlāmies no nosacīti sena raksta, kas bija publicēts krievu autosporta žurnālā “Avto Sport”, par VAZ 2101 sagatavošanu šosejas sacensībām. Rezultātu iespējams aplūkot bildēs. Tagad vēl tikai tas jāiemontē mašīnā un jāpieslēdz vadi.
Ak jā – vienīgais, kas mums šobrīd pilnībā nestrādās ir eļļas spiediena [...]
Šodien neliela izklaides diena – devāmies ar savu tehnisko auto Ņivu piedalīties CDT organizētajā CDT bezLapsas Tests pasākumā. Finišējām veiksmīgi, taču jau ar gandrīz nokautu sajūgu. Tieši šī iemesla dēļ izlēmām, ka nebrauksim pakaļ diviem kontrolpunktiem, kas atradās netālu no finiša, jo ja mēs to būtu izdarījuši, tad toč būtu palikuši mežā :) Rezultāts neslikts [...]